JUNKERS JU 88 - GUERRA NO AR

OBS.: Este manual é o resultado das nossas pesquisas realizadas na internet para facilitar e resumir a busca do acesso aos nossos colegas Aviadores. Toda responsabilidade deste conteúdo e dos direitos autorais é dos idealizadores do manual e do local (link) por eles postados. O ARQUIVO DA AVIAÇÃO apenas fornece o caminho já concretizado.  

100 GRANDES REGISTROS DA AVIAÇÃO E DO ESPAÇO

É interessante este livro. Está escrito em russo, mas se alguém quiser se aventurar é só usar o tradutor do Google ou outro qualquer. Não sei se foi falha minha, ou não, mas infelizmente não encontrei nenhuma menção sobre Santos Dumont...É uma pena!!

ESQUADRILHA DA FUMAÇA, 60 ANOS DE HISTÓRIA - Livro

Publicado em 21 de jun de 2015

Este video é o trailer do lançamento do livro da "ESQUADRILHA DA FUMAÇA, 60 ANOS DE HISTÓRIA".
Autor: Luiz Carlos Fernandes de Souza Filho.
Este livro foi lançado nas dependências do Aeroclube do Paraná em Curitiba.
Realizado no domingo à noite após o Show Aéreo.
Produzido e dirigido por João Pires.
Realização: ARTESANAUTA FILMES  e  AEROCLUBE DO PARANÁ

Lições dos Fatores Humanos Aprendidas de Acidentes e Incidentes

Quebrando a Cadeia de percalços: Lições dos Fatores Humanos Aprendidas de Acidentes e Incidentes em Aerospace Research, teste de vôo  e Desenvolvimento
por Peter W. Merlin, Gregg A. ​​Bendrick , e Dwight A. Holanda
( publicado junho de 2012)
Este volume contém uma coleção de estudos de casos de acidentes envolvendo aeronaves experimentais, veículos aeroespaciais, e naves espaciais em que fatores humanos desempenharam um papel significativo. Em todos os casos, os engenheiros envolvidos, os líderes e gestores, e os operadores (ou seja, pilotos e astronautas ) eram extremamente qualificados e por todas as contas de desempenho superior. Esses acidentes e incidentes raramente resultou de uma única caus, mas foram o resultado de uma cadeia de eventos em que alteraram pelo menos um elemento poderia ter evitado o desastre. Como tal, este trabalho não é certamente uma antologia de culpa. Ele é oferecido como uma ferramenta de aprendizagem para que as organizações futuras, programas e projetos não podem ser destinados a repetir os erros do passado. Essas lições foram aprendidas com custos pessoais e material de alta e não deve ser perdido para as páginas da história .

Estudo do Congelamento em Aeronaves no Túnel de Vento

Estudo do Congelamento em Túnel de Vento

TRAJE PARA ALTITUDE

TRAJE para Altitude: Trajes de pressão para Aviação dos EUA - Wiley Post to Space Shuttle 

por Dennis Jenkins 

(publicado 31 de agosto de 2012) 

NASA publicou, um livro colorido cheio de imagem que detalha o desenvolvimento e a utilização dos meios de proteção usado por pilotos de teste, astronautas e outros como eles que sobem pela atmosfera rarefeita acima da Terra. 

Trajes para Altitude: Trajes de pressão para a Aviação dos EUA - Wiley Post to Space Shuttle oferece dentro de suas 526 páginas uma extensa pesquisa sobre os fatos parciais e pressão total destinados a manter os seres humanos vivos na borda do espaço desde a sua primeira utilização durante os anos antes de Mundial War II. 

ACIDENTES EM CURSO

Acidentes em Curso: Lições Aprendidas de acidentes envolvendo Aviões remotamente pilotados e Autônomos
por Peter W. Merlin
( postado 15 mar 2013 )

Este volume contém uma investigação de veículos remotamente pilotados de pesquisa ( RPRV ) e sistema de aeronaves não tripuladas ( UAS) contratempos e irá analisar as suas causas, conseqüências, ações corretivas resultantes, e as lições aprendidas.  A maior parte dos resultados indesejados geralmente não ocorrem por causa de um único evento, mas sim a partir de uma série de eventos e ações que envolvem mau funcionamento do equipamento e / ou fatores humanos. Este livro é composto por uma série de estudos de caso com foco principalmente em acidentes e incidentes envolvendo aeronaves experimentais.  
A informação fornecida deve ser de utilidade para as organizações de testes de vôo, os operadores de aeronaves, educadores e estudantes, entre outros. Estas lições não são exclusivos para o meio ambiente UAS e também são aplicáveis ​​às atividades de vôo da aviação e do espaço dos humanos. Elementos comuns incluem a gestão dos recursos da tripulação, treinamento, questões de planejamento de missão, gestão e pressões programáticas (por exemplo, cronograma, orçamento, recursos), projeto da estação do cockpit / controle, e outros fatores.

BOOM SÔNICO - ESTRONDO SÔNICO

Suavizando o Boom: em forma de Sonic Demonstrador boom e a procura para um silencioso  vôo supersônico 
por Lawrence R. Benson 
(postado 2 de agosto de 2013) 

Este livro conta as histórias das pessoas, organizações e um veículo único envolvido com um conjunto intensivo de demonstrações de vôo que provaram que alterar a forma de um avião poderia diminuir a intensidade de estrondos sônicos. A forma do Sonic Boom Demonstrator  culminou quatro décadas de estudo sobre a mitigar a força dos estrondos sônicos, contribuindo para a pesquisa atual que poderia um dia levar ao vôo supersônico comercial sobre a terra.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Quieting the Boom: The Shaped Sonic Boom Demonstrator and the Quest for Quiet Supersonic Flight
by Lawrence R. Benson
(posted August 2, 2013) 
This book tells the stories of the people, organizations and a unique vehicle involved with an intensive set of flight demonstrations that proved altering an aircraft's shape could lower the intensity of sonic booms. The Shaped Sonic Boom Demonstrator culminated four decades of study on mitigating the strength of sonic booms, contributing to current research that could  someday lead to commercial supersonic flight over land.  

ASA OBLÍQUA - Conceito

Pensando obliquamente: Robert T. Jones, a Asa Oblíqua da NASA AD-1 Demonstrator, e seu legado 
por Bruce I. Larrimer 
(publicado 15 de agosto de 2013) 

Este livro conta a história da Aircraft Research NASA Oblique Wing. A maioria das aeronaves têm asas retas ou ligeiramente asas voltadas para trás, mas e se a aeronave teve uma asa voltada para a frente e outra para trás? Idealizado por um engenheiro da NASA, R.T. Jones, o conceito de asa oblíqua foi testado de 1976 a 1982 com a promessa de melhorar a eficiência aerodinâmica sobre o volume de configurações. Esta norma destaca as etapas que levam à fuga do veículo de ensaio e as lições aprendidas a respeito de conceitos novos veículos.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Thinking Obliquely: Robert T. Jones, the Oblique Wing, NASA's AD-1 Demonstrator, and its Legacy
by Bruce I. Larrimer
(posted August 15, 2013) 
This book tells the story of the NASA Oblique Wing Research Aircraft. Most aircraft have straight wings or slightly swept back wings, but what if an aircraft had one wing swept forward and the other swept back? Conceived by a NASA engineer, R.T. Jones, the oblique wing concept was tested from 1976 through 1982 with the promise of improved aerodynamic efficiency over standard configurations.This volume highlights the steps leading to the flight of the test vehicle and the lessons learned regarding novel vehicle concepts. 

X-29 Sweeping Forward

Sweeping Forward: Desenvolvendo e vôo de teste do Grumman 
X-29A Forward Swept Asa Aircraft Research 
por Frederick A. Johnsen 
(publicado 06 de novembro de 2013) 
O X-29 era uma aeronave incomum com uma silhueta verdadeiramente única. Combinou muitas características que desafiaram as tecnologias de seu dia e representados problemas especiais para os desenvolvedores e equipe de testadores responsáveis ​​por documentar suas características e objetivos do projeto. Este livro é um olhar para a "grande figura" do que esta equipe realizou em um programa de teste relativamente acelerado envolvendo o verdadeiramente único X-29. 
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Sweeping Forward: Developing & Flight Testing the Grumman X-29A Forward Swept Wing Research Aircraft
by Frederick A. Johnsen
(posted November 6, 2013) 
The X-29 was an unusual aircraft with a truly unique silhouette. It combined many features that challenged the technologies of its day and represented special problems for the developers and the team of testers responsible for documenting its features and design goals. This book is a look at the "big picture" of what this team accomplished in a relatively fast-paced test program involving the truly unique X-29. 

A New Twist in Flight Research: The F-18 Active Aeroelastic Wing Project

Uma torção nova no Flight Research: O F-18 visita Projeto de Asa Aeroelástica Ativa! 

por Peter W. Merlin 

(postado 6 de fevereiro de 2014) 

National Aeronautics and Space Administration (NASA), Força Aérea, e pesquisadores da indústria estão usando técnicas de formação de as que emulam a flexibilidade das asas de pássaro para desenvolver controles de vôo para aviões do século 21. 

No primeiro passo em direção a esses objetivos, um esforço conjunto da NASA, Força Aérea, e os pesquisadores Boeing resultou em um banco de ensaio AAW que eventualmente veio a ser conhecido como o X-53. Um avião de caça F-18 modificado serviu como um teste para a tecnologia AAW.

NASA - Décadas de Contribuição para Aviação Comercial