por Peter W. Merlin
( postado 15 mar 2013 )
Este volume contém uma investigação de veículos remotamente pilotados de pesquisa ( RPRV ) e sistema de aeronaves não tripuladas ( UAS) contratempos e irá analisar as suas causas, conseqüências, ações corretivas resultantes, e as lições aprendidas. A maior parte dos resultados indesejados geralmente não ocorrem por causa de um único evento, mas sim a partir de uma série de eventos e ações que envolvem mau funcionamento do equipamento e / ou fatores humanos. Este livro é composto por uma série de estudos de caso com foco principalmente em acidentes e incidentes envolvendo aeronaves experimentais.
A informação fornecida deve ser de utilidade para as organizações de testes de vôo, os operadores de aeronaves, educadores e estudantes, entre outros. Estas lições não são exclusivos para o meio ambiente UAS e também são aplicáveis às atividades de vôo da aviação e do espaço dos humanos. Elementos comuns incluem a gestão dos recursos da tripulação, treinamento, questões de planejamento de missão, gestão e pressões programáticas (por exemplo, cronograma, orçamento, recursos), projeto da estação do cockpit / controle, e outros fatores.
